Problemas na unidade de potência obrigam a Ferrari a trocar componentes cruciais no carro de Lewis Hamilton no Brasil.
O heptacampeão mundial Lewis Hamilton vai largar do fundo do grid no Grande Prêmio de São Paulo após a equipe Ferrari optar por uma troca completa em sua unidade de potência, conforme informação divulgada por Formula 1.
A decisão foi tomada neste sábado no Autódromo José Carlos Pace, localizado em São Paulo, após o piloto relatar falhas mecânicas e fumaça no cockpit durante a última sessão de treinos livres no circuito.
Com essa penalização severa, o piloto britânico terá uma corrida de recuperação desafiadora no domingo, dividindo as últimas posições do grid com o holandês Max Verstappen, que também sofreu punições técnicas em seu carro da Red Bull.
Falha mecânica durante o treino livre
Durante a terceira sessão de treinos livres no sábado, Lewis Hamilton relatou vibrações anormais em seu motor e retornou aos boxes da Ferrari para avaliações técnicas da equipe de engenharia.
Logo após retornar à pista no Autódromo José Carlos Pace, o heptacampeão sofreu uma perda abrupta de potência e fumaça na cabine, encerrando sua participação antecipadamente para investigações.
Troca completa da unidade de potência
Em comunicado oficial divulgado antes da sessão de classificação, a Ferrari confirmou que o motor do carro número 44 precisou ser inteiramente substituído para o restante do evento em São Paulo.
A equipe italiana explicou que, após análises detalhadas da unidade danificada, a única alternativa viável foi a troca total dos componentes, resultando na punição automática que empurra o piloto para o fim do grid.
Prejuízo duplo para a Ferrari no Brasil
A situação da Ferrari no Grande Prêmio de São Paulo já era complexa, pois o companheiro de equipe Charles Leclerc também recebeu uma penalidade de dez posições no grid por troca de componentes.
Agora, tanto Lewis Hamilton quanto Charles Leclerc enfrentarão grandes desafios na corrida de domingo, exigindo estratégias agressivas de ultrapassagem na etapa brasileira da Fórmula 1.
Perguntas Frequentes
Por que Lewis Hamilton vai largar no fim do grid em São Paulo?
Lewis Hamilton vai largar no fundo do grid porque a equipe Ferrari precisou substituir toda a unidade de potência do seu carro após uma pane durante os treinos livres.
Qual foi o problema mecânico enfrentado por Lewis Hamilton?
O piloto britânico relatou fortes vibrações no motor, seguidas por uma perda repentina de potência e fumaça no cockpit durante a terceira sessão de treinos livres no Autódromo José Carlos Pace.
Quais outros pilotos foram punidos no Grande Prêmio de São Paulo?
Além de Lewis Hamilton e de seu colega de equipe Charles Leclerc, o piloto Max Verstappen também teve vários elementos de sua unidade de potência trocados antes da sessão de treinos.